| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
 Wysłany: Czw 14:13, 08 Paź 2009 Temat postu: STELLA... SŁABA |
|
|
WITAM, KUPIŁEM OD KOLEGI MOTORYNKE STELLE ZA 200ZŁ NAPRAWIŁEM JĄ TANIM KOSZTEM ALE JEST SŁABA. (DORADZCIE CO MAM ZROBIC)
CZYTAŁEM ZE PRZECZYSZCZENIE TLUMNIKA DAJE WIEKSZĄ MOC CZY TO PRAWDA...???
P O M O C Y !!! !!! !!! !!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Mimi1312
Dołączył: 20 Wrz 2009
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 15:52, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
nIC NIE DA
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciom
Wtajemniczony
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Czw 16:54, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
najpierw sprawdz cisnienie w cylindrze(mam nadzieje że wiesz jak to sie robi), powinno wynosić 5,8 kg, moja motorynka ma 9,4. Jeśli będziesz miał mnie j niz 5,8 to poczytaj dokładnie w książce o motorynkach (jeśli taka masz) jak wyregulować, wiem tylko że iskra ma walnąć na 3milimetry przed zderzeniem się z tłokiem, to juz wyższa szkoła naprawy a ja mam 13 lat(ale mam ojca mechanika, od którego się ucze).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Czw 19:42, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
mi sie zdaje za da bo jak jezdziłem ze zdjetym tlumnikiem do miała kopa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Czw 19:43, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
tylko jak sprawdzic cisnienie??? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciom
Wtajemniczony
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Czw 20:59, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
tak, nie wiem dokładnie ile, czy 5,6 czy 5,8 ale jeśli mniej to właśnie cylinder może być przyczyną
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Czw 21:11, 08 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
ale jak sprawdzic cisnienie???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Pią 16:45, 09 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
powie ktos wkoncu jak sprawdzic kompresje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciom
Wtajemniczony
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Sob 11:43, 10 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
nie wiem jak sie to użądzenie nazywa, ale jest podobne do ciśnieniomierza lekarskiego, zapytaj w sklepach z częściami do skuterów to ci powiedzą
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Sob 14:51, 10 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
a nieda sie domowymi sposobami???
ile to cos kosztuje???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciom
Wtajemniczony
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Sob 19:38, 10 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
nie orientuje sie kompletnie w tym, ok 20zł, mysle że nie więcej, jednak nie ma pewności że problem jest w cylindrze. Romet Pony miał taki problem że motorki wychodzące w tym samym dniu mogły się różnić nawet o 0,5konia, kdyz fabryka w danych podawała 1,7 a w nawiasie (od 1,4 do 1,9) nie wiem jak to jest u Stelli
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Sob 21:00, 10 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
to jakie mogą być jeszcze problemy???
wiem jak to sie nazywa ---> manomert <---
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gregors50 dnia Sob 22:14, 10 Paź 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Zizu131
Administrator
Dołączył: 18 Kwi 2006
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 11:42, 11 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Zajechany silnik. Zbliża się zima, najlepiej silnik na warsztat, rozebrać i remont zrobić  Pewnie już na zimeringi ma luźne, bierze olej itd.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gregors50
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tyczyn
|
| Wysłany: Nie 13:44, 11 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
jak odpalam to kopnik bardzo cieżko chodzi... musze az na niego naskakiwac
powiedzcie jaki czesci mam wymienic zeby bayła mocniejsza tak zebycm sie w 100zł zmiscił
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Zizu131
Administrator
Dołączył: 18 Kwi 2006
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Wto 0:13, 13 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Hmm... trudno odpowiedzieć. Musiałbyś rozebrać ten silnik i zobaczyć co do wymiany Na necie gdzieś schemat jest do silnika z motoryny, jakbyś nie umiał się połapać w rozbiórce i sklepaniem do kupy później. Jakbyś nie umiał znaleźć daj cynk.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
